Ano, vybudování a bezpečné propojení obcí pro pěší, cyklisty, rodiny s kočárky i seniory je jednou z klíčových vizí nášeho programu. Chceme se tomuto tématu aktivně věnovat, zároveň ale musíme rovněž poctivě říci, že jde o složitý a dlouhodobý proces, nikoliv o snadnou akci, kterou lze zrealizovat ze dne na den. ​Největší výzvou jsou majetkoprávní vztahy a rozdělení kompetencí. Vždy je potřeba důsledně rozlišovat, zda jde o komunikace či pozemky v majetku obce, Středočeského kraje, nebo soukromých vlastníků. Zatímco na obecních cestách můžeme plánovat a investovat přímo, u krajských silnic či cizích pozemků je obec odkázána na často zdlouhavá jednání se Správou a údržbou silnic (SÚS), krajem či jednotlivými majiteli. Bez jejich souhlasu a vykupování pozemků nelze stavbu zahájit. ​Naším cílem je k této problematice přistoupit v následujících krocích: ​ Příprava a reálná řešení pro naše osady (Blinka, Hradenín, Poboří, Plaňany): Vnímáme jako prioritu propojit naše místní části tak, aby se sousedé dostali do Plaňan i zpět bezpečně mimo hlavní silniční provoz. Chceme postupně připravovat projekty pro bezpečné cesty pro pěší a cyklostezky se zpevněným povrchem, vhodným pro kočárky i seniory. ​ Spolupráce v mikroregionu (Dobřichov, Vrbčany): U propojení se sousedními obcemi je nutná úzká meziobecní koordinace. Dává smysl spojit síly s okolními samosprávami a postupovat při plánování tras společně. ​ Hledání dotačních titulů: Vzhledem k vysokým finančním nákladům na projekční práce a samotnou výstavbu bude klíčové aktivně vyhledávat a využívat státní i evropské dotace určené na rozvoj bezpečné nemotorové dopravy. ​Bezbariérovost a odpočinek: Součástí plánování nových či obnovovaných tras musí být i zázemí v podobe doplnění laviček a odpočinkových míst pro rodiny s dětmi a starší spoluobčany. ​Nechceme slibovat nesplnitelné termíny ani vzdušné zámky. Nabízíme však poctivou práci na přípravě projektů, vyjednávání s vlastníky a krajem.